点评车型:
2021款奥迪e-tron 50 quattro 豪华型
4.06分“优秀”静态部分
外观：5星，非常Nice，宽大的前脸、溜背的造型、奥迪的灰色，无论白天还是晚上看高级感都十足，并且很耐脏，个人每天通勤到市郊来回70km，一个月不洗车，只要不近看都看不出灰尘
座椅：3星，软度一般，比不上国产新势力，包裹性也一般，激烈驾驶时左右支撑确实不够，并且因为底盘电池原因，仅1.64m高度的SUV，即时把座椅调到最高，臀点还是偏低，提车后开了两个月右侧屁股和大腿就不行了，后面买了个3cm的座垫解决了；后排座椅角度不可调，偏直，并且头枕有一点顶头，长途乘坐舒适性不够，得垫个腰靠才好睡
空间：4星，车身、轴距明明比Q5L大，但是后排空间要小，主要因为机舱部分太长了，油改电没办法；横向空间由于空气动力学的缘故也比Q5L小一些；内部纵向空间甚至跟轿车相当，没有SUV的开扬感；但是后备箱空间很棒，跟A6 allroad相比只差一点
小结：4星，静态来看，这台车更像是A6 Allroad的纯电版，而不是Q8的纯电（海外改款已经叫Q8 etron了），所以这车在台湾省宣传时是电动跑旅
动态部分
驾驶性：4星，先说不足的，由于转向、油车、刹车都偏重，驾驶性是偏运动的，城市驾驶时确实有点累，即便调到舒适模式，转向也没轻多少；但上了快速路和高速就不一样了，整台车开起来相当的惬意，人车合一的感觉非常棒，电门、刹车的调教极其线性，转向极其精准，又有四驱加持，无论晴雨，让这台车都高度可控
底盘：5星，这个单拿出来说，是因为由于空悬+CDC的加持，各个驾驶模式的底盘感受是不一样的，这赋予了你用1台车的钱体会到了开多台车的乐趣，这么说吧，从软到硬，舒适模式好比理想（没有理想那么软，还是偏运动，但转弯时明显感觉侧倾会增加），运动模式好比极氪001（路感更清晰，但底盘传来的振动也增加了），全路况/越野底盘最高，也最软，但平时用不着，没有深度体验；所以结合我个人城市-市郊穿梭的多种路况，以及偏激烈的驾驶风格，还是Auto模式更合适，我敢说，这个模式也正是奥迪底盘的精髓，高级的底盘就是舒适和操控兼顾，两个维度都可以打90分的水平（100分留给同为MLB evo平台的卡宴Cayenne和添越Bentayga）。
续航和能耗：3星，前后双感应电机，又是全时四驱（是的，即便开节能模式，也是两个电机同时工作，该死的Q7Q8托森Quattro，该死的油改电），能耗低不了，目前17000km，平均能耗22.2度，真“电动纳智捷”，那为什么还能打3星呢，因为感应电机的优势就在于高速，这车你会惊讶的发现，城市开的能耗和高速能耗差距在3度以内（城市19-20，高速22-23），这就导致无论你怎么开，基本上实际续航都在400km左右，表显续航又是按照实际来的，所以那个数字会给你极大的信心，不像我以前开的电车还得自己算能跑多少公里；另外得益于大电池和热泵空调啊，冬天在成都开暖风的影响也就是-30km，夏天影响更小-20km
NVH：5星，全网最火的NVH榜单（Up主郑博士巴顿）都是榜上有名，静态/40/80/120kmh 对应排名 19-7-14-18（几年前排名更高，现在被理想屠榜了），基本上跑高速，车内人说话都可以很小声，只有A柱部分传来的风噪容易感受到，这也能缓解长期开车的疲劳感
小结：4.5星，动态来看，这车完美适合我的使用场景，60%高速、30%快速、10%城市，每天开车都是一种享受，通勤2h也不累
总结，我可以说，这款车就是国产奥迪的巅峰（真要找个对手，只有加装了空悬的55 A6可以一战），可惜时也命也，在国产新能源各种“黑科技”围攻下，奥迪的第一款纯电车，国产3年不到就EOP了，就算即将上市的PPE平台的Q6l etron，我认为底盘素质也是比不上它的，毕竟Q8这个代号才代表奥迪的旗舰。我也很庆幸在35岁的年纪就能体会到奥迪的旗舰产品，也算是一种程度的圆梦了，再高一个等级的车（保时捷、路虎等），我认为不玩赛道、也不需要拿来彰显身份的话，普通人实在没必要购买。
PS：说一个缺点，由于车太好开了，一点儿没觉得是4.9米的大车，我这个配置又没有360（打算3年出保了去装），前后悬又偏大（该死的油改电），导致前后杠、左后视镜都有点小刮擦。。。不过没关系了，这车我打算开10年，这些刮擦就都不是事儿了
查看完整点评2024-07-2621评论17赞同分享破奥迪etron：低配最可怜的版本
南慕容斗鱼：讲的真好
手机用户k行者：说得比较客观，我买的是进口的55版本，买了接近3年开了50000公里了，比国产版的提速猛动力强，我喜欢全路况模式，底盘高度调到了4档，悬挂偏硬有韧性，继航高速350市区400，车显续航里程基本正确，现在到处都是充电桩，还是方便。缺点嘛当然是贵了，当时定价是80多万，智能化又不行，特别是国产后起售价足足少了30万，虽说功率扭矩小了不少，但外观内饰相差不大，前段时间厂家又召回（进口版本的，全国只卖了4千多辆）原因是电池有起火风险，据说在布鲁赛尔的奥迪工厂都停产了，心里实在不舒服，我还希望它改进为固态电池时把我的车也花点钱也换一下，毕竟七八十万买的车，怎么也要开个十多年吧。
查看全部21条评论